一架客机在U.S.新泽西州纽瓦克飞机场急切切降,35战机依旧俄S

民主党已冒出近20位参选人和可能的人选,竞逐2020民主党总统提名。但前三藩市市长威利布朗(Willie
Brown)认为,最有机会打败特朗普入主白宫的人其实就在眼前:没有参选的联邦众议院议长普洛西(Nancy
Pelosi)。布朗30日在《三藩市纪事报》专栏撰文,讨论普洛西的实力。他提到,普洛西是全美知名度最高的民主党人,她拥有丰富的立法议政纪录,而且她证明了自己有能力团结意见不一的党友。布朗又指,普洛西去年选举中带领民主党重夺失落多年的众院,显示她能掌握在民主党票仓以至摇摆州所需,描準选情。此外,论筹款能力,无人能与她匹敌。专栏指出,最重要的是,对于共和党人辱骂「三藩市价值」,普洛西是一位连总统特朗普都忌她三分的政客。布朗形容,特朗普一般很快为反对他的人冠上暱称,但他对普洛西却没有这样做。而且,在数月前因美墨围墙而使联邦停摆期间,儘管特朗普如何指责民主党阻挠拨款建墙,但普洛西仍然「企硬」,更令特朗普的民望插水,成为他上任以来最艰难时刻。布朗并指出,帮助近2000万美国人得到医保的《可负担医保法案》,一般被称为「奥巴马医保」,事实上是大部分靠普洛西努力而达成,那是唯一为美国中产发声,大过任何民主党候选人所提及的议题。布朗还打趣提到,不必再安排特勤局人员保护普洛西,因为身为众院议长,她身边已有大约18位保镳。布朗解释他之所以知道,是因为早前普洛西出席他的生日派对,这些保镳都有到场。本报三藩市讯

  土耳其坚持购买俄罗斯制造的S-400型防空导弹系统,惹恼美国。土耳其国防部长胡卢西·阿卡尔8日说,美方以出口F-35型隐形战斗机相警告,土方会尽力解决问题,争取营造二者兼顾的大环境。

  新华社华盛顿3月9日电(记者刘阳)美国联邦航空局9日发表声明说,当天一架波音737客机因行李舱冒烟在美国新泽西州一机场紧急迫降,机上乘客被疏散,其中2人受轻伤。

  熟悉日产和三菱汽车联盟事务的消息人士9日证实,受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响,两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司。

  美国外交官员和军方将领多次警告土耳其,如果土方坚持购买S-400系统,将影响美方交付F-35战机。阿卡尔接受土耳其官方媒体阿纳多卢通讯社采访时说,美国官方新近告知,如果土耳其坚持购买S-400系统,美国国会将“不可能”放行F-35战机对土出口。  就美方这一“警告”,阿卡尔说,土耳其致力于解决问题,将营造S-400军购不影响F-35战机服役的氛围。  俄方今年7月可望交付第一批S-400系统,预期10月开始部署。土耳其方面说,已经支付俄方部分款项。土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安6日重申,不会背弃S-400系统采购协议,后续可能购买更先进的S-500系统。  S-400是俄制第四代防空导弹系统,2007年列装俄军,能够拦截和摧毁空天攻击武器。土耳其2017年与俄罗斯签订S-400系统采购协议,招致美国等北大西洋公约组织盟友不满,公开理由是这一俄制武器系统与北约系统不兼容。  美联社报道,按照先前达成的交易,美方将向土方出售100架F-35,迄今交付两架。美国国会去年下令,后续F-35延迟交付。  同时,路透社援引美国官员的话报道,土耳其已经错过美国设定的购买“爱国者”防空导弹系统“软期限”。  作为S-400系统的替代选择,土方曾与美方商讨购买美国雷神公司“爱国者”系统。阿卡尔8日说,土美磋商还在继续。  一些观察人士推测,土耳其不希望动摇与俄罗斯军事合作的共识,尤其是在邻国叙利亚的行动。阿卡尔说,土耳其和俄罗斯会在叙利亚独自巡逻。  阿卡尔说:“从今天开始,俄罗斯在伊德利卜外围边缘地区巡逻,土耳其则在‘冲突降级区’内部(巡逻)”。双方巡逻是落实停火和维持伊德利卜省稳定的“重要一步”。  伊德利卜省位于叙利亚西北部,与土耳其接壤,是叙反对派武装和极端主义组织在叙利亚境内控制的最后一块主要地盘。2018年9月,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京与土耳其总统埃尔多安在俄罗斯索契会晤,双方决定在伊德利卜省的政府军与反政府武装之间建立纵深为15公里至20公里的非军事区,把“征服阵线”等极端组织赶出这一地区。(陈立希)(新华社专特稿)

  根据声明,加拿大跨大西洋航空公司942航班当天上午从加拿大蒙特利尔市飞往美国南部劳德代尔堡市。飞行途中,机组人员在行李舱检测到烟雾,怀疑发生火情,飞机随后在新泽西州纽瓦克机场紧急迫降。  跨大西洋航空公司发言人说,这架航班上有189名乘客,他们在飞机迫降后立即被疏散。  纽瓦克机场方面在社交媒体上说,有2名乘客受轻伤。  此次事故导致纽瓦克机场短暂关闭。相关部门仍在调查事故原因。

  日产2016年收购三菱汽车34%的股份,成为第一大股东,戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建,2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元(约合6046万元人民币)。  日本检察机关认定,设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”,这些收入可绕过日本法律规定,无需对外公开。不过,戈恩方面告诉三菱汽车公司,设立合资企业是为“拟定最大程度发挥(日产和三菱)合作效果的发展战略”。  日本时事通信社9日以知情人士为消息源报道,合资企业成为“不正当支出窗口”迫使日产、三菱作出关闭决定,两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员。  时事社报道,日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元(1.27亿元人民币)作为运营资金,大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过,同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。(刘秀玲)【新华社微特稿】