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长鼻子校车,杜郎口中学经验值得学习

图片 1放学了,在老师带领下,孩子们乘车回家。

  自2001年起,国家在中小学推行新课程改革已经十年。伴随贯彻落实国家《教育中长期规划纲要》,中国教育正处在一个新的改革活跃期,以促进教育公平和提高教育质量为主,追求好的教育、理想的教育。借此,21世纪教育研究院(微博)联合新教育研究院、北京市西部阳光农村发展基金会等多家机构举办“新课堂、新教育”高峰论坛,聚集教育一线的课改精英和海内外知名教育专家,共同探讨交流课改经验,以期以民间视角探讨基础教育教学改革,推动我国基础教育质量的提升。论坛已经圆满结束,以下为论坛实录。

  自2001年起,国家在中小学推行新课程改革已经十年。伴随贯彻落实国家《教育中长期规划纲要》,中国教育正处在一个新的改革活跃期,以促进教育公平和提高教育质量为主,追求好的教育、理想的教育。

  10月14日,由21世纪教育研究院(微博)、新教育研究院、北京市西部阳光农村发展基金会联合举办的“新课堂、新教育”高峰论坛在京举行,会上发布了论坛主办方与中国教育网合作开展关于“教师对新课改的评价”的网络调查。

图片 2今年开学,首批90辆校车投入使用。

  田慧生:与会各位代表、各位老师非常高兴有机会点评杜郎口中学经验,04年底杜郎口经验刚刚引起人们关注的时候,我曾经深入这个学校听了多节课,当时进到课堂给我第一印象,杜郎口课堂是多年来在国内中小学教室没有见到。当时进到课堂感觉进到乱哄哄的集市,课堂三面墙都放了黑板,进去看不到老师、看不到讲台,初中学生个子比较高,老师个子比较矮,找不到老师。看完以后形成表面印象,然后跟崔校长、老师座谈,听他们介绍情况。后来我明白了,我觉得杜郎口课堂教学改革,如果说今天大家认可它,它成功在于做到关键一点,在课堂上真正相信学生、尊重学生,通过他们自己改革一整套模式,把学习权利、学习空间、学习欢乐还给学生,让学生真正在课堂能够自主学习、成为学习主人。这个也是这么多年课改追求核心的价值目标。可能一开始推进改革的时候并不清楚自己做什么,崔校长刚才讲的很朴实,充满感情,但是我相信从他们一开始起步的时候,推进这项改革并没有意识做什么事情,没有想到这样改革成为我们课堂教学改革的一面旗帜,能够引起四十多万人到学校参观考察,给我们带来那么多启发、思考。

  积十年之功效,新课改的理念已经生根发芽。各地和基层学校因地制宜的改革实践和创新探索,显示了教育改革自下而上的重要推动作用,值得我们去总结、传播和推广。21世纪教育研究院(微博)联合新教育研究院、北京市西部阳光农村发展基金会等多家机构举办“新课堂、新教育”高峰论坛,聚集教育一线的课改精英和海内外知名教育专家,共同探讨交流课改经验,以期以民间视角探讨基础教育教学改革,推动我国基础教育质量的提升。

  该调查涉及到教师对新课改理念的认同度与十年课改效果的总体性评价。调查数据显示,74%的教师认同“合作、自主、探究”新课改的理念,说明新课改的理念确已深入人心。对“您所在学校新课程改革开展得怎样”的提问,有63%的中小学教师认为新课改在自己所在的学校得到积极的开展。

  从安徽天长市汊涧镇叶营村到汊涧小学大约10余里。过去,12岁的宰金凤、宰银凤两姐妹,只能坐私人开的小面的,虽然方便,但安全难以保障。

  这项改革可以说在不自觉状况下,在学校陷入绝境。崔校长刚才讲很多具体的事例,改革起源就是因为学校当时课堂教学效率质量低下,教师整体状况、水平的比较低下,因为教师讲的不如学生、或者学生会教师讲错了,从时间入手,后来形成10+3/5模式。追求把学习地位还给学生,让学生做真正的课堂主人,这一点值得大家学习,至于这样模式结合各个学校情况继续探索。祝愿杜郎口中学在教改方面走的更远、更好。谢谢!

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  调查还反映出,教师的学生观发生了很大转变。数据显示教师自认为与学生关系“非常好”的占30%,“比较好”的占58%。这些结果表明,教师能够积极主动的投入到新课程改革的实践中,且与学生建立了良好关系。

  这学期开学前夕,天长市斥资2100多万元购买了90辆“长鼻子校车”。16日早上6点多钟,两姐妹便在爷爷的陪同下前往校车乘坐点。大大的车头,醒目的标志、可爱的卡通装饰画……“从来没有见过这么好看的车。”宰金凤笑着说。

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  教师们对新课改的实际成效的评价没有那么高,与对新课改理念与开展状况的高度认同形成鲜明的对比。该调查显示教师对课改的总体评价表示“很满意”的仅为3.3%,“满意”的为21.3%,即只有约1/4的教师表示满意。

  据介绍,校车借鉴了美国校车的造型——“卡车头+公交车身”。1.4米长的车头可以在撞击中起到缓冲作用,即使发动机起火,乘客也能从容逃生,而高底盘、安全座椅以及上下车拍照等装置,能有效保证学生安全。

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  在对“繁、难、偏、旧”的课程内容的改变上,21.7%的教师认为“有改变”,40.3%的教师认为“差不多”,还有25%的教师认为“比过去更难”了。另外,有高达73%的老师认同“新课改后学科知识体系不够系统,教学难度加大”的意见。

  县级市天长如此大规模购买“长鼻子校车”,在安徽尚属首家,全国也不多见。

  调查显示,新课改在城乡之间、中学和小学之间均存在较大差异。有62%的老师基本认同“新课改在城市还可以,问题主要是在农村学校”观点。更有部分教师反映新课改之后农村教师的工作量加大,对教材的适应难度较大。

  如此大批量校车,谁来买单?记者了解到,天长市政府通过购买服务,教育、交通和公安等部门联合监管的运作模式,中南公司一次性投资2160万元,优先覆盖城市公交农村班线暂未通达、由以前社会运营车辆接送学生的镇、社区。在运营费用上,天长实行分担原则,学生家长负担一部分,市、镇财政补贴一部分,企业微利运营让一部分。每学期每天乘两趟的,收400元,四趟的收520元。家庭经济困难学生可通过申请贫困生资助方式解决。

  与此同时,为了解当前公众对中小学教学的感受及评价,21世纪教育研究院又与新浪教育频道联合举办了2011年中小学教学公众满意度调查。

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  该调查显示:公众对小学的课程和教学满意度高于初中,后者又好于高中的课程和教学满意度,表示很满意、比较满意的比例依次为:17.6%(小学)、13.8%(初中)、12.4%(高中)。公众对三个教育阶段的课业负担均不太满意,不满程度明显超过了课程和教学评价,表示很不满意、不太满意的比例依次为:66.5%(初中)、61.7%(小学)、58.2%(高中)。在中小学三个教育阶段中比较两类的评价,尽管公众对高中课程和教学的认可程度最低,但却对其课程负担评价相对最高;尽管公众对小学课程和教学满意度最高,但却对其课业负担最不满。

    更多信息请访问:新浪中小学教育频道

  此外,家长认为孩子对教师的满意度评价,小学教师好于初中教师,初中教师好于高中教师。表示很满意、比较满意的比例依次为:36.1%(小学)、29.5%(初中)、24.1%(高中)。与前两项评价相比,教师素质受到的肯定明显较多。

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  基于以上两个调查,调查方认为十年课改应超越成败与否的简单评价,对此,调查方提出了相应的策略建议:

  1、探索自下而上的新课改推进方式。下一阶段的改革,是否可以探索与建设现代学校制度、推进教育家办学相结合,以学校改革为主的自下而上、上下结合的推进之路,从而使课改真正成为促进学校变革的内在动力,政府则以提供教师培训、资金支持等有效的保障条件为主,以及建立相应的配套机制、有效的反馈和评价机制等等,及时发现问题,调整改革策略。

  2、提高教师培训的实效。要加强校本培训和区级培训的力度,让更多的教师有机会、有条件接受培训;要减少课改专家学者的宏观性的理论培训,针对教师的实际生存状态和课改实施层面中出现的具体问题,探索分层、分专题的有针对性的培训。同时探索由一线优秀教师和校长来担任培训人员的机制。另外,需要加大对农村地区的教育投入,给农村教师提供更多的接受培训与发展的机会。

  3、加快评价与考试制度改革。当前需要注重对评价与考试制度的研究,探索能够结合实践、适宜社会发展与学生发展特点的评价方式。同时,应加快高考改革制度的步伐,突破这一改革瓶颈;深化中考和小升初入学制度的改革,为基础教育教学改革提供良好的环境。

  4、建立教材听证制度和教材选用委员会。应当建立由教师、教学研究人员、家长组成的教材选用委员会,并且建立由校长、教师、专家及社会公众参加的听证会,以健康的教材选用机制倒逼教材改革,促进教材出版的良性竞争,斩断教材利益分配链条。

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